De piek is groter, maar die gaan we beperken.
Zonder de piek van 836 kW.
19 dubbele Autel Ultra Street laders leveren samen tot 836 kW theoretisch piekvermogen op Drogenbos. Zonder sturing gaat dat rechtstreeks door uw aansluiting. Met Blulinc Smart Energy Management en Smart Charging houdt u de piek onder controle, laadt u op de goedkoopste uren en op eigen zonneproductie, en blijft elke sessie gewoon doorlopen.
Wat Blulinc voor Vaillant realiseert
Uit de offerte 1013 v2. Alle cijfers hieronder komen letterlijk uit de quote.
Hoofdkantoor Vaillant Group België, Golden Hopestraat 15. Nieuwe publieke of semi-publieke laadinfrastructuur voor medewerkers en bezoekers.
19 Autel Ultra Street toestellen (dual 22 kW), MID-gemeten, ISO 15118 Plug and Charge-ready, 8 inch touchscreen, IK10 behuizing op sokkel.
Waarschijnlijk thuisladers en bestaande installaties van medewerkers. Blulinc neemt beheer en monitoring over via OCPP, zonder fysieke ingreep aan de hardware.
Vaillant werkt straks met één partij voor hardware, installatie, keuring, backoffice en 24/7 support. Facturatie, gebruikersbeheer en reporting lopen via Blulinc.
836 kW theoretisch, uw aansluiting kan dat niet aan
38 punten × 22 kW = 836 kW als iedereen tegelijk vol laadt. In de praktijk zorgt zelfs 30 tot 40 procent gelijktijdigheid al voor pieken die uw capaciteitstarief serieus opblazen. Blulinc plaatst een energiecontroller op site en verdeelt het beschikbare vermogen automatisch.
- Meet realtime het gebouwverbruik en de netaansluiting
- Verdeelt het restvermogen dynamisch over alle laadpunten
- Kapt vermogen af bij dreigende piek, verhoogt weer bij ruimte
- Combineert met zonneproductie en dynamische energietarieven
- Prioriteert per gebruiker of per voertuig (fleet vs bezoek)
Piekcijfers indicatief: de exacte gelijktijdigheid en de beschikbare aansluitingscapaciteit op Drogenbos bevestigen we tijdens de installatie-intake. Load balancing is standaard inbegrepen in het Blu PubliCharge abonnement, Smart Energy Management is de optionele uitbreiding op siteniveau.
Zes stuurmechanismen, één doel: comfort zonder overkill
Alle zes werken naast elkaar in het Blulinc-platform. U legt de prioriteiten vast, Blulinc voert de sturing continu uit, gebruikers merken alleen dat hun wagen op vertrek geladen is.
Kritieke laadpunten (bijv. bezoekers, poolwagens, service-interventies) krijgen altijd voorrang. Andere punten schakelen tijdelijk terug naar een lager vermogen.
Rollen bepalen wie sneller laadt. Directie, sales-vloot of bezoek krijgen gegarandeerde snelheid, medewerkers laden aan het comfortabele daggemiddelde.
Het beschikbare vermogen op de aansluiting wordt continu herverdeeld over de actieve sessies. Vertrekt er een wagen, dan versnellen de anderen automatisch.
Wie de hele dag staat, laadt aan 4 tot 5 kW, ruim genoeg voor 200 tot 300 km bijladen. Kort verblijf krijgt hogere vermogens toegewezen.
Beschikt Vaillant over PV, dan schakelt Blulinc de laadpunten op naar boven wanneer de eigen productie piekt, en terug bij bewolking.
Op contracten met uurprijzen (bijv. Engie Drive, Elindus, TotalEnergies dynamic) laadt Blulinc in de goedkoopste uurblokken van de dag.
Uw energieverbruik in de hand houden zonder extra werk
Smart Charging bepaalt wanneer en hoe snel elk punt laadt. Smart Energy Management is de laag daarboven die uw aansluiting, PV en tarieven meeneemt. In de offerte zit deze module als optionele uitbreiding op siteniveau.
De energiecontroller kapt vermogen af zodra de kwartierpiek dreigt op te lopen. Uw capaciteitstarief blijft binnen het afgesproken plafond, ook bij groei van het laadvolume.
Zonneproductie wordt eerst naar de laadpunten gerouteerd. Wat niet verbruikt wordt gaat pas daarna terug het net op, waar u typisch een lager terugleveringstarief krijgt.
De 19 dubbele Autel toestellen worden als één cluster aangestuurd. Vertrek van een wagen betekent onmiddellijk extra vermogen voor de rest, zonder handmatige tussenkomst.
Op basis van historische laadprofielen per gebruiker anticipeert het platform op vertrektijden en spreidt het de load doorheen de dag.
De site in Drogenbos krijgt één energiecontroller die de 19 Autel-toestellen aanstuurt en hun gezamenlijke vraag afstemt op de netaansluiting van het gebouw. Bij het intake-gesprek brengen we de capaciteit van de bestaande aansluiting, het huidige piekprofiel en de aanwezigheid van PV in kaart, zodat de plafonds op maat ingesteld worden.
Zo bespaart Vaillant op capaciteit, tarieven en zonnestroom
Smart Charging zorgt dat elk laadpunt het juiste vermogen krijgt op het juiste moment. Smart Energy Management legt daar het plafond van de aansluiting, de PV-opbrengst en het dynamische energietarief over. Samen vormen ze een laadprofiel dat kosten drukt zonder het laadcomfort van medewerkers en bezoekers aan te tasten.
Door het EMS-plafond te combineren met peak shaving blijft het gemiddelde kwartiervermogen beheersbaar. Dat levert directe besparing op het capaciteitstarief, vaak de grootste kostenpost na het verbruik zelf.
Bij een dynamisch tarief laadt Blulinc voorkeursuren in de laagste prijsblokken. Duur tarief? Dan vertraagt of pauzeert het platform sessies die nog voldoende tijd hebben.
PV-productie wordt eerst naar de laadpunten gerouteerd. Zo verhoogt u het eigenverbruik en vermindert u het terugleververlies, dat doorgaans lager vergoed wordt dan aankoop uit het net.
Fleet, medewerker, bezoeker of publiek: iedereen krijgt een passend profiel. Wie de hele dag parkeert, laadt rustig bij; wie snel vertrekt, krijgt voorrang. Het platform leert de vertrekpatronen van elke groep.
Indicatief verloop van het laadvermogen op Drogenbos op een werkdag. Zonder sturing ontstaat een hoge ochtendpiek. Met EMS blijft het vermogen binnen het afgesproken plafond en wordt de load verdeeld over de goedkopere uren.
- Elke auto is op vertrekmoment opgeladen, ook met 38 punten
- Geen pieken die het capaciteitstarief opdrijven
- Geen handmatig schakelen door facility of beheerder
- Automatisch meeliften met goedkope en zonne-uren
- Rapportage per maand per gebruiker en per laadpunt
Vergelijk thuis, werk en roaming in één beeld
Speel met het aantal kWh per maand per scenario en zie meteen wat Smart Charging en Energie Management opleveren. De tarieven zijn richtwaarden voor België, uw eigen contract kan afwijken.
Bestuurder laadt aan huis, badge-gekoppeld en white-label terugbetaald door Vaillant. Smart Charging schuift naar dal- en zonne-uren.
Automatische terugbetaling per kWh, geen manuele onkostennota's.
38 laadpunten op site. EMS houdt het capaciteitstarief onder controle en laadt zoveel mogelijk op eigen PV.
Peak shaving vermijdt investering in netverzwaring.
Publieke sessies via het roaming-netwerk. Smart Charging kiest goedkopere operators en vermijdt overbodige snelladen wanneer AC volstaat.
Tariefregels per operator en per tijdslot, transparant per sessie.
Aandeel in de totale maandkost met Blulinc.
- Tarieven zijn indicatief, gebaseerd op dynamische contracten in België.
- Werk-scenario bevat een geraamd capaciteitstarief voor de site.
- Uw eigen cijfers worden opgenomen in de finale businesscase.
Preview power sharing en laadschema's live
Activeer EMS-regels en pas het capaciteitsplafond aan. Het platform herverdeelt onmiddellijk het vermogen over de sessies en toont het verwachte laadschema, de PV-benutting en de piek van de dag.
Zet regels aan of uit om het effect op de simulatie te zien.
Gestapeld: PV (geel) en netverbruik (blauw). Rode lijn is uw capaciteitsplafond.
Intensiteit toont het toegekende vermogen per uur. Klik op een sessie voor details.
Zo ziet het EMS-dashboard voor Drogenbos eruit
Een indicatieve dagcurve op basis van 38 nieuwe punten, met plafond op 150 kW, PV-productie en actieve load balancing. In het echte dashboard ziet u dit realtime, met historiek en export naar CSV.
- Plafond 150 kW op de laadcluster, dynamisch met gebouwverbruik.
- Bezoek en pool laden op 22 kW, medewerkers dagritme aan 4,6 kW.
- PV-overschot wordt naar de cluster gerouteerd, 78 % zelfverbruik.
- Nachtsessies verschuiven naar het goedkoopste 3-uursblok.
Illustratief dashboard. Cijfers en gebruikers zijn een simulatie op basis van de configuratie in de offerte. Bij live-installatie krijgt Vaillant een eigen tenant met rolgebaseerde toegang voor facility, HR en boekhouding.
Dit is het echte Blulinc-dashboard
Screenshots uit een live site met 46 AC-laders en PV. Dezelfde schermen krijgt Vaillant voor Drogenbos.
Eén platform, drie oppervlakken
Voor techniek, beheer én bestuurder.
Controller op site
Real-time load balancing en veiligheidslimieten, ook zonder internet. Plug and play in bestaande bordkasten.
Web-dashboard
Live topologie, energie-inzichten, benefit-rapportage per maand, sessies per gebruiker.
Driver-app (optioneel)
Badge-gekoppeld, white-label, geen QR. Bestuurders zetten een laaddoel en vertrekmoment, het platform optimaliseert daarrond.
Eén dashboard voor het volledige laadpark
Het Blulinc-platform bevat standaard onderstaande 7 secties. Geen extra licentie.
Insights
Startpunt met live en historische data. Sub-secties EV sessions, Power, Energy, Forecasts en Drivers. Periodefilter (uur, 4 uur, 12 uur, vandaag, 7 dagen, maand, custom). Status van actieve sessies, Power breakdown met lagen (PV, EV-laders, net, UCL), zelfconsumptie, zelfvoorzienendheid en energiebalans per uur. Customize om het dashboard aan te passen.
Sessions
Tabel met alle actief lopende laadsessies (lader, badge, status, starttijd, verwachte vertrektijd, gevraagde energie). Operator kan live ingrijpen via een bewerkactie.
Topology
Interactief, zoombaar diagram met live-status van de fysieke opbouw (hoofdnetaansluiting, transformatoren, meters, PV, alle laadpunten in boomstructuur), met naam en actueel vermogen per knooppunt. Edit Topology, zoom en fullscreen.
Energy Contract
Netbeheerder (Fluvius, ORES, Sibelga, RESA) en type contract (vast, dynamisch, dag/nacht) instellen. Voedt de besparingsberekeningen.
Benefits
Maandrapport dat de slimme sturing vergelijkt met een simulatie van simpel load-balancing. KPI's voor netafname en kosten, piekvermogen en kosten, totale besparing in euro, grafiek van gemiddeld dagelijks vermogen en fulfillment per chauffeur.
Drivers
CRUD voor chauffeurs. Zoeken op e-mail of kenteken, los toevoegen of via CSV-upload, gekoppeld aan voertuig en laadprioriteit.
Profiles
Standaardwaarden voor laadsessies via een verplicht default profile als fallback, met specifieke profielen die dit overschrijven per charger of chauffeur.
Blulinc dashboard, Benefits, juli 2025
Referentiecase Erpe-Mere, 20 laadpunten, 3.000 kWh per maand. Werkelijke besparing schaalt met laadvolume en PV-productie. Alles zit standaard in het meegeleverde platform.
Wat Smart Charging en EMS opleveren
Onderstaand rekenmodel is een conservatieve indicatie op basis van gangbare capaciteitstarieven en de configuratie van 38 nieuwe punten in Drogenbos. Bij het intake-gesprek verfijnen we de cijfers met uw werkelijke verbruiksdata.
- Vermeden piek (indicatief 225 kW × € 53 / kW / jaar)+ € 994 / m
- Betere match zonneproductie en dynamische uren+ € 150 / m
- E-credits op publieke sessies (bezoek, roaming)+ € 90 / m
- Smart Charging optie (site + per laadpunt)− € 586 / m
- Netto voordeel per maand+ € 648 / m
Piekvermijding gerekend aan het Fluvius capaciteitstarief van € 53 per kW per jaar (2025), toegepast op een aanname van 225 kW vermeden gemiddelde maandpiek. Definitieve cijfers bepalen we op basis van uw kwartierpiek-data van de laatste 12 maanden.
Netto besparing per jaar zodra Smart Charging en EMS volledig geactiveerd zijn op de Drogenbos-site. Schaalt lineair mee met het laadvolume: hoe meer sessies, hoe meer piek u vermijdt.
Laadkosten onder controle, met regels die zichzelf uitvoeren
Vaillant bepaalt vooraf hoeveel, waar en wat er vergoed wordt. Bij elke sessie op de laadpas, thuis, op Drogenbos of onderweg, rekent het platform automatisch uit wat het bedrijf betaalt en wat de medewerker zelf bijlegt. Tot op de cent, zonder administratie.
40 kWh aan 0,40 euro/kWh. Nooit meer dan uw eigen regels.
Alles boven het prijsplafond, boven de kWh-limiet en de boete. Automatisch verrekend op de laadpas.
Een maximumbedrag per maand op kosten van de zaak. Budget 150 euro, laadt de medewerker voor 180 euro, dan betaalt hij zelf 30 euro.
Kies op welke laadpunten, locaties en landen de vergoeding geldt. Thuis en op de site vergoed, laden op vakantie in het buitenland voor eigen rekening.
Een sessie bestaat uit energie, startkost, tijdskost en een boete voor te lang stilstaan. Per onderdeel kiest u: volledig, beperkt of niet vergoed.
Eén bovengrens op de totale prijs per kWh, alle kosten samen. Plafond 0,50 euro, sessie aan 0,62 euro: het verschil is voor de medewerker.
Enkel de punten op Drogenbos en de thuislader van de medewerker, niet bij derden.
Vergoeding in België en Nederland, wie in Frankrijk op vakantie laadt betaalt zelf.
Enkel Drogenbos, niet de andere vestigingen.
Alle locaties met het label "kantoren", automatisch ook nieuwe sites met dat label.
Roaming toegelaten, behalve bij de duurste snellaadnetwerken langs de snelweg.
De stroom zelf, per kWh. Meestal de grootste kost.
Max prijs per kWh (bv. 0,40 euro) en of max kWh per sessie (bv. 40 kWh).
Een vast bedrag om de sessie te starten, dat sommige laadpunten aanrekenen.
Max bedrag, bv. tot 1,00 euro vergoed, bij 1,50 euro legt de medewerker 0,50 euro bij.
Een kost per minuut zolang de sessie loopt, gebruikelijk bij snelladers.
Max prijs per minuut en of max minuten, bv. de eerste 60 minuten vergoed.
Kost per minuut wanneer de wagen na het laden blijft staan.
Max prijs per minuut en of max minuten. Vaak bewust niet vergoed.
Per kostensoort kiest u volledig, beperkt of niet vergoeden. Optioneel krijgen gewoon laden (AC) en snelladen (DC) elk aparte limieten, met het totaalplafond per kWh als vangnet op de volledige sessieprijs.
AC volledig vergoed, DC vergoed tot 0,50 euro/kWh. An laadt thuis 30 kWh aan 0,32 euro/kWh: het bedrijf betaalt de volledige 9,60 euro. Onderweg snellaadt ze 20 kWh aan 0,69 euro/kWh (13,80 euro): het bedrijf betaalt 10,00 euro, An legt 3,80 euro bij. Snelladen blijft mogelijk, thuis laden wordt vanzelf de gewoonte.
Enkel eigen laadpunten, budget 120 euro per maand, boetes niet vergoed. Karim laadt de hele maand op de site en thuis voor 95 euro: volledig vergoed, 25 euro budget over. Zijn collega laadt daarnaast 40 euro bij externe snelladers: die sessies vallen buiten de regels en worden automatisch volledig privé aangerekend.
Een vast, vooraf gekend budget per medewerker. Geen verrassingen op de maandfactuur.
Iedereen kiest vanzelf het goedkoopste laadpunt, want het verschil betaalt men zelf.
Geen bonnetjes, geen nacalculatie. Elke sessie wordt live verrekend, tot op de cent.
Nee. De medewerker laadt gewoon met zijn laadpas of de app. Het systeem splitst elke sessie automatisch: het bedrijfsdeel gaat naar de bedrijfsfacturatie, het persoonlijke deel wordt bij de medewerker aangerekend.
Ja. In de app is per laadpunt en per sessie zichtbaar wat het bedrijf dekt en wat eventueel voor eigen rekening is. Geen verrassingen achteraf.
Ja. U maakt meerdere profielen aan, bijvoorbeeld ruim voor buitendienst en strikt woon-werk voor kantoorpersoneel. Eén aanpassing geldt meteen voor alle gekoppelde medewerkers en alle volgende sessies.
Amina M thuis, met dezelfde smart charging als op de site
Medewerkers met een bedrijfswagen laden thuis op een Amina M, beheerd op hetzelfde platform als Drogenbos. Zelfde prijzen als het Denys-programma, inclusief slim laden en automatische terugbetaling van het thuisverbruik.
- Amina Charge M, 1 fase of 3 fase tot 22 kW, geïntegreerde kabel van 6 m, IP55.
- Ingebouwde MID-meter, dus geen aparte meter in de zekeringkast.
- Connectiviteit: Wi-Fi, LAN, Bluetooth, 4G en OCPP.
- Blulinc Energie Controller (dynamische load balancing, Shelly).
- Installatie tot 10 m opbouwbekabeling, conform AREI.
- AREI-keuring door een erkend organisme, coördinatie door Blulinc.
De lader volgt het verbruik van de woning en blijft onder de piek die het capaciteitstarief bepaalt. Geen extra piek door het laden van de bedrijfswagen.
Laden schuift automatisch naar de goedkoopste uren van de nacht, met behoud van de gewenste vertrektijd en batterijstand.
Overschot van de PV-installatie gaat naar de wagen in plaats van naar het net, met dezelfde sturing als op Drogenbos.
Elke thuislaadsessie wordt gemeten op de MID-meter en maandelijks correct terugbetaald aan de medewerker, zonder manuele opvolging.
Thuisladers, de laadpunten op Drogenbos en de laadpas van de medewerker staan in hetzelfde platform. Dezelfde profielen en regels van de laadpassen gelden ook thuis, met één maandelijkse afrekening voor Vaillant.
Overname gratis, en vaste kortingen bovenop
Blulinc neemt de 47 bestaande laadpunten volledig gratis over als commercieel gebaar bij goedkeuring van deze offerte. Daarnaast passen we vaste kortingen toe op hardware en bekabeling, samen 41.089 euro, om ons engagement in dit partnership te tonen.
Waarde 11.703 euro (setup 249 euro per punt), volledig weggeschonken. Blulinc verkrijgt toegang tot de technische configuratie, neemt beheer en monitoring op afstand over en koppelt de laders in ons e-Mobility platform. Geen fysieke ingreep aan de hardware, geen downtime voor uw medewerkers.
Alle bedragen exclusief BTW. Kortingen zijn geldig binnen de scope en geldigheid van Quote 1013 v2.
Investering en maandelijkse kost
Volledige uitsplitsing per categorie. Alle bedragen exclusief BTW, conform Quote 1013 v2.
Alle bedragen excl. BTW. 2 maanden gratis bij voorafbetaling van 12 maanden op Blu PubliCharge en op het beheer van de AC-laders, zoals vermeld in Quote 1013 v2.
Autel DC MaxiCharger DH120, 120 kW voor kort verblijf
Aanvulling op de 38 AC-punten in Drogenbos. Één DC-snellader met dubbele connector, AFIR-conform met ingebouwde betaalterminal, volledig geïntegreerd in het Blulinc-platform en meegenomen in dezelfde Smart Energy Management-sturing.
Voor bezoekers, service-technici en pool-wagens die 20 tot 45 minuten staan. In één koffiepauze weer op weg met 60 tot 80 km bijgeladen.
De Payter Apollo betaalterminal zit standaard mee, conform de nieuwe Europese AFIR-regelgeving voor publiek toegankelijke snelladers.
Sessies, tarieven, gebruikersbeheer en rapportage lopen via dezelfde Blulinc-omgeving als de 38 AC-punten. Geen tweede backoffice.
De DC-lader wordt opgenomen in de load balancing van de site. Geen 120 kW bovenop uw piek, maar dynamisch gedeeld met de AC-cluster.
Zonder sturing zou een 120 kW DC-lader rechtstreeks bij uw site-piek optellen. Met Blulinc EMS krijgt de DC-lader een dynamisch plafond dat mee-ademt met de AC-cluster: vertrekken er wagens aan de AC-punten, dan versnelt de DC-sessie. Loopt de AC-cluster vol, dan wijkt de DC tijdelijk terug. Gezamenlijk plafond, niet gestapeld.
Bekabeling van HS naar de DC-lader wordt op maat gekozen (160, 240, 300 of 400 mm² aluminium). Definitieve prijs wordt bepaald na de site-intake en meting van de exacte kabellengte.
Alle bedragen exclusief BTW. Cijfers uit Quote 1017. Deze uitbreiding is optioneel en kan los of samen met de AC-uitrol worden geactiveerd.
Van akkoord tot volledig live in ± 12 weken
Blulinc coördineert de volledige uitrol, van keuring tot activatie van de energiesturing.
Meting van aansluitcapaciteit, kwartierpieken en huidige laadprofielen. Vastleggen van user- en charger-prioriteiten samen met facility en HR.
OCPP-koppeling naar het Blulinc-platform, activatie van Split Billing en gebruikersbeheer. Geen fysieke ingreep, medewerkers merken geen onderbreking.
Graafwerken, plaatsing zekeringskast, 19 Autel Ultra Street sokkels, bekabeling en AREI-keuring door erkend organisme.
Configuratie van peakshaving-plafonds, load balancing en tarievenlogica. Eerste optimalisatieronde op basis van de eerste 2 weken realdata.
Laten we de plafonds voor Drogenbos samen vastleggen.
Tijdens een intake van 45 minuten mappen we uw aansluitcapaciteit, de gewenste gebruikersprioriteiten en het tempo waarin Smart Charging en EMS geactiveerd worden. Daarna kan Blulinc de uitrol plannen.